TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, hurda teşviki talebiyle gündeme geldi. Palandöken, eski araçları yenileriyle değiştirmek isteyenler için hurda teşviki yasasının ticari araçlar için yeniden çıkarılması gerektiğini belirtti. Ülkede bulunan yaklaşık 28 milyon 750 bin aracın ortalama yaşı TÜİK verilerine göre 14.5’in üzerinde. Palandöken, bu araçların ekonomik ömürlerini doldurduğunu, çevreye zarar verdiğini ve yakıt israfına neden olduğunu söyledi. Hurda araçların ekonomiye kazandırılmasıyla ekonomiyi canlandırılacağını dile getiren Palandöken, bu teşvikten yarar sağlayacakların borç ödeme kolaylığından da faydalanması gerektiğini vurguladı.
Palandöken’in taleplerine karşın, trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısının yüzde 13.6’sını ticari araçların oluşturduğu belirtiliyor. TÜİK verilerine göre, ticari araçların ortalama yaşının diğer araçlara göre daha yüksek olduğu açıklanmış. 2003 yılında uygulanan ilk hurda teşvikiyle birlikte birçok farklı dönemde hurda teşviklerinin uygulandığı belirtiliyor. Son hurda teşviki ise 2019 yılı sonuna kadar yürürlükte kaldı.
Hurda teşviklerinin pazardaki etkilerinin incelendiği haberde, eski araçların yenilenmesinin sektöre ve ekonomiye katkı sağladığı vurgulanıyor. Palandöken’in yapmış olduğu hurda teşvik talebi, sektör ve hükümet yetkilileri tarafından da dikkate alınması bekleniyor.
#TESK #hurdateşviki #araçyenileme #ekonomi #çevreselbilinç
