HÜRKUŞ Eğitim Uçağı Türk Silahlı Kuvvetleri Envanterine Katıldı
MEHMET KAYA/ANKARA
Türkiye’nin modern döneminde tasarım ve üretim sürecini başarıyla tamamladığı ilk insanlı uçak olan HÜRKUŞ eğitim uçağının Türk Silahlı Kuvvetleri’ne (TSK) ilk teslimatı gerçekleştirildi. Teslim edilen uçaklar, geliştirme sürecindeki farklılıklar sebebiyle HÜRKUŞ-2 olarak adlandırıldı. HÜRKUŞ platformu, ayrıca yakın hava desteği sağlayan ve taktik keşif gözetleme versiyonlarını da bünyesinde barındırıyor.
Teslimat töreninde konuşan Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, 2028 yılı sonuna kadar TSK’ya toplamda 55 HÜRKUŞ uçağı teslim edileceğini ifade etti. Ayrıca, bazı ülkelerle gerçekleştirilmekte olan ihracat çalışmalarının son aşamaya geldiğini belirtti. HÜRKUŞ uçağının, Türk Cumhuriyetleri, Avrupa ülkeleri, Suudi Arabistan ve Pakistan gibi ülkeler tarafından ilgiyle takip edildiği bilinse de şu an için kesinleşmiş bir sipariş bulunmuyor. Adını birinci dünya savaşı ve Kurtuluş Savaşına katılan Vecihi Hürkuş’tan alan HÜRKUŞ eğitim uçağı, Türk savunma sanayisinin önemli bir parçası haline geldi. TUSAŞ tesislerindeki teslimat törenine, Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, TUSAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Cihad Vardan, TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran ve diğer savunma sanayisi yetkilileri katıldı.
HÜRKUŞ-2 temel eğitim uçağının geliştirilme çalışmaları 26 Eylül 2013 tarihinde başladı ve bu süreç, 13 yıl sonunda uçağın Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girmesiyle noktalandı. Tören kapsamında Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilen iki uçağın yanı sıra, bu yıl sonuna kadar 12 uçak daha teslim edilmesi planlanıyor. Takip eden dönemlerde ise her ay 2 uçağın teslim edilerek toplamda 55 uçağın TSK’ya kazandırılması hedefleniyor; Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın bu uçakları 2027 içinde eğitimde kullanmayı planladığı bildiriliyor.
TUSAŞ’ın Ankara’daki tesislerinde düzenlenen tören sırasında, Haluk Görgün “Ortaya konulan işe bakarak büyük bir güvenle söylüyorum, kendi sınıfında dünyanın en iyisini yaptık. Mühendislik zanaatını, tasarım sanatıyla buluşturduk” şeklinde konuştu. HÜRKUŞ uçağında yerlilik oranının yüzde 80 olduğunu da vurguladı.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, HÜRKUŞ’a isim veren Vecihi Hürkuş’un “Başkalarının kanatlarıyla uçmaya çalışanlar Hürkuş olamazlar” sözünü hatırlatarak, bu uçağın dost ve müttefik ülkeler için de “kanat olabileceğini” dile getirdi. Demiroğlu, uçağın geliştirilip üretilmesinin ve teslim edilmesinin Türkiye’nin uçak tasarımı alanında önemli bir kilometre taşı anlamına geldiğini sözlerine ekledi.
