Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, bakanlık gündeminde Türk Hava Yolları ya da Ajet’in özelleştirilmesi gibi bir konu bulunmadığını vurguladı. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçirilecek raylı sistem ihalesinin bu yıl içerisinde gerçekleştirileceğini belirten bakan, Türk Telekom’un imtiyaz sözleşmesi üzerine de çalışmaların devam ettiğini aktardı. Bloomberg’e demeç veren bakan, Ajet’in Türk Hava Yolları’ndan ayrılmasının, şirketin rekabetçiliğini artırmak amacıyla alındığını ifade etti.
Bakan, “THY zaten dünyada marka. Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı, gerçekten çok çok kıymetli. THY ile ilgili hiçbirimizin bir soru işareti yok. Çok net söylüyorum. Ajet’in THY’den ayrılması, yeni bir kamu şirketi haline gelmesi, ‘low cost’ dediğimiz alt seviyedeki rekabet gücünü artırarak büyümesi noktasında alınmış bir karardır. Bunun da satılmasıyla ilgili bir gündem yok. Şu an Türkiye’nin bizim bakanlığımızın gündeminde çok net bir şekilde olmadığını söyleyebilirim” değerlendirmesini yaptı.
Kalkınma Yolu Projesi’nin Avrupa bağlantısına dair Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde yapılacak olan raylı sistem hakkında bilgiler veren bakan, Körfez tarafından finansman teklifleri aldıklarını söyledi. “Ama çok rahatlıkla şunu söyleyeyim, özellikle demiryolu projelerimize, hangi proje olursa olsun, gerek Dünya Bankası, gerek Avrupa Kalkınma ve Yatırım Bankası, gerekse Asya Yatırım Bankası’ndan hem kurumsal kredileri bulabiliyoruz hem de finansal kurumlardan kredi bulabiliyoruz. Kredi vermeye hazırlar. Sadece konuşacağımız kredinin şartları, ülkemiz için uygun olmalı. Pahalı kredi istemiyoruz. Ödeme dilimleri ve faiz oranları gibi konularda dikkatli olmak istiyoruz. Ancak bir problem olacağını düşünmüyoruz” şeklinde açıklamada bulundu.
Bakan, projenin ihalesinin önümüzdeki aylarda gerçekleştirilebileceğini belirtirken, “hedef bu yıl ihalesini yapmak” ifadelerini kullandı. Türk Telekom’un Şubat 2026’da sona erecek imtiyaz sözleşmesinin 2024 yılında yenilenmesinin planlandığını, Türkiye Varlık Fonu ve Hazine ile sürecin yürütüldüğünü aktardı.
Süre belirsizliğine de değinen bakan, “Şirketler sürenin ne kadar uzun olursa o kadar iyi olduğunu savunuyorlar. Neden? Çünkü daha iyi yatırım planlaması yapabilmek ve şirketin değerinin bu anlamda yükselmesine katkı sağlamak için. Öte yandan, Hazine’ye doğrudan ne alacağımızı da göz önünde bulundurmamız gerektiğini unutmamalıyız. Uzun süre olursa daha fazla elde etmiş olacağız, bunu hesap ediyoruz ve bir optimizasyon sağlayarak süreci sürdüreceğiz” açıklamasında bulundu. Ayrıca, bakan, diğer GSM operatörleriyle ilgili olarak sürecin 2026 yılı başına kadar 5G’ye geçişle birlikte takvimlendirilerek ilerleyeceğini duyurdu.
#Ulaştırma #Altyapı #THY #Ajet #TürkTelekom #YavuzSultanSelimKöprüsü #5G
