Türkiye, Havacılıkta Yerli Motor Geliştirerek Gücünü Artırıyor
Türkiye, havacılık sektöründe bağımsızlığını pekiştirmek için önemli bir adım atıyor. Türk Engine Industries (TEI) Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, TEKNOFEST 2025 etkinliğinde, TEI tarafından geliştirilen üç yeni uçak motorunun yanı sıra mevcut motorların durumuna ilişkin bilgiler sundu.
İstanbul Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştirilen etkinlikte büyük ilgi gören TF6000 motoru, mobil test bremzesinde halkın önünde test edildi. Akşit, motorun her gün çalıştırılacağını ve bir sonraki aşamada Erzurum’da 10 bin feet yükseklikte test edileceğini açıkladı. Bu motor, art yakıcıya ihtiyaç duymadan ANKA-3 gibi insansız hava araçlarında görev almayı planlıyor.
Türkiye’nin ilk özgün turbofan motoru olan TF10000, art yakıcı ile 10 bin libre itki gücüne ulaşmayı hedefliyor; bu motor savaş uçaklarının ihtiyaçlarına özel olarak tasarlanmış durumda. Akşit, bu motorun birkaç yıl içerisinde piyasaya sürüleceğini ve KIZILELMA gibi yüksek hızlı, sessiz uçuş yeteneğine sahip platformlar için kullanıma sunulacağını belirtti.
TEI’nın bir sonraki hedefi, 5’inci nesil savaş uçaklarına uygun bir tasarım ile güçlendirilmiş TF35000 motorunu geliştirmek. Ayrıca, GÖKBEY helikopteri için TS1400 motorunun seri üretim aşamasına yaklaştığını ve daha büyük helikopterler için yeni motor geliştirme çalışmalarının sürdüğünü duyurdu.
Akşit, üretim kapasitesinin ayda iki motordan başlayarak, talep gelmesi durumunda ayda dört motara kadar çıkarılabileceğini ifade etti. Baykar ile iş birliği içinde geliştirilen PD200 motorunun, TEI-PD170’in güçlendirilmiş versiyonu olarak teslim edildiği ve uçuş testlerinin başarıyla tamamlandığı da bildirildi.
TEI’nin bu yerli motor geliştirme girişimleri, Türkiye’nin havacılık alanında bağımsız ve güçlü bir aktör olma hedefini bir adım öteye taşıyor.
