Prof. Ömer Bolat, Brüksel’de Türkiye-AB İş Zirvesi’nde Gümrük Birliği ve Made in EU’yu Değerlendirdi
DIŞ Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ve Türkiye-Avrupa İş Konseyleri işbirliği ile Brüksel’de gerçekleşen “II. EU-Türkiye Business Summit’te Ticaret Bakanı Prof. Ömer Bolat, Gümrük Birliği’nin güncellenmesi ve “Made in EU” düzenlemesi üzerine önemli açıklamalarda bulundu.
Prof. Bolat, Avrupa Birliği’nin (AB) “Sanayi Hızlandırma Yasası” çerçevesinde ortaya konan “Made in EU” düzenlemesinin Türk otomotiv sektörü ve elektrikli araç üretimi üzerinde olumsuz etkiler yaratabileceğini ifade etti. Türkiye’nin Avrupa üretim zincirinde yer alması için yoğun bir diplomasi yürüttüklerini belirten Bolat, “İlk taslaklarda tamamen dışındaydık, ancak geldiğimiz nokta umut verici.” dedi.
30 yıllık Gümrük Birliği’nin Türkiye ile AB arasında otomotiv sektöründe güçlü bir üretim ve tedarik entegrasyonu sağladığını vurgulayan Bolat, “Avrupa’nın yeni sanayi politikalarının bu yapıyı koruyacak şekilde düzenlenmesi gerektiğini” ifade etti.
AB’nin “Sanayi Hızlandırma Yasası’na dair ilk taslaklarda Türkiye’nin yer almadığını kaydeden Bakan, yürütülen diplomasi sonucunda Türkiye’nin durumunun iyileştirildiğini dile getirdi. Ancak “Made in EU” düzenlemesiyle ilgili bazı sınırlayıcı maddelerin devam ettiğini belirtti ve AB’nin ilgili kurumları ile görüşmelerin sürdüğünü aktardı.
Prof. Bolat, küresel otomotiv üreticilerinin desteğini almak için Stellantis ve Toyota gibi şirketlerin yöneticileriyle görüştüklerini de ifade etti. Avrupa Komisyonu’nun Sanayi Stratejisinden Sorumlu Başkan Yardımcısı ile yaptıkları görüşmeleri hatırlatan Bolat, Türk otomotiv sektörünün taleplerini detaylı bir şekilde ilettiklerini belirtti.
Avrupa Parlamentosu’na sunulan 5 bin 900 değişiklik önergesinin, Türkiye’nin “Made in EU” kapsamına alınmasını destekleyen çok sayıda Avrupalı parlamenter bulunduğunu ortaya koyduğunu da sözlerine ekledi. Türkiye ile AB arasındaki ticaret hacminin 233 milyar dolara ulaştığını vurgulayan Bolat, “Gümrük Birliği sayesinde ticaretimiz 30 yılda 11 kat arttı.” dedi.
THY ve Küresel İş Ortaklıkları
TÜRK Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Murat Şeker, “Türkiye-AB İş Zirvesi’nde yaptığı konuşmada Türkiye ve AB arasındaki potansiyelin büyük olduğunu kaydetti. THY’nin stratejik coğrafi konumunu en iyi şekilde kullanarak 133 ülke ve 358 destinasyona uçtuğunu belirtti.
THY’nin Avrupa operasyonlarında 9 ayda 26 milyon yolcu taşıdığı ve yarım milyon ton kargo ulaştırdığı bilgisine de yer veren Şeker, “Bu rakamlar, Avrupa’daki büyümemizin kanıtıdır.” şeklinde konuştu.
Daimi Temsilciden Önemli Vurgular
Türkiye’nin AB Daimi Temsilcisi Büyükelçi Yaprak Balkan, Türkiye’nin AB ile daha fazla işbirliğine ihtiyaç duyduğunu vurgulayarak, Gümrük Birliği’nin korunması gerektiğini belirtti. “Made in Europe” yaklaşımının Türkiye’nin entegre olduğu Avrupa sanayisine olumsuz etkileri olabileceği konusunda uyardı.
Gümrük Birliği’nin Desteklenmesi
Avrupa Birliği Ticaret ve Ekonomik Güvenlik Komiseri Maros Sefcovic, Bakan Bolat ile birlikte düzenledikleri basın toplantısında Türkiye’nin AB’nin beşinci büyük ticaret ortağı olduğunu belirtti. Gümrük Birliği’nin modernize edilmesi ve yeşil dönüşüm konularında işbirliğinin artırılması gerektiğini ifade etti.
Otomotiv Sektöründeki İşbirlikleri
Ticaret Bakanı Prof. Ömer Bolat, Türkiye ile AB arasındaki otomotiv üretiminde Avrupalı şirketlerin payının oldukça yüksek olduğunu ifade etti. Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu da Türkiye’nin otomotiv üretiminde sağlanan büyümeyi ve Avrupa pazarındaki entegrasyonu destekleyen verileri paylaştı.
Bu önemli buluşmalar, Türkiye’nin ekonomik ilişkilerin güçlendirilmesi ve Gümrük Birliği’nin etkinliğinin artırılması yönündeki çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor.
