Karsan’ın Otonom Toplu Ulaşım Aracı Almanya’da Denemelere Başlıyor
Karsan, otonom toplu ulaşım aracı Otonom e-ATAK ile Almanya’daki albus projesine katılarak önemli bir adım atıyor. Şirket, Almanya’nın kara yolu trafik düzenlemelerinden sorumlu kurumu Kraftfahrt Bundesamt-Federal Motorlu Taşımacılık’tan (KBA) onay alarak, Otonom e-ATAK’ın gerçek trafik koşullarında yolcu taşımaya başlayacağını duyurdu. Deneme süreci eylül ayında başlayacak ve ilk seferler Burgdorf bölgesinde gerçekleştirilecek.
Açılış törenine Karsan yönetim ekibinin yanı sıra Almanya Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, Hannover Bölge Başkanı Steffen Krach gibi birçok önemli isim katıldı. Katılımcılar, tören sırasında Otonom e-ATAK ile sembolik ilk yolculuğu deneyimlediler.
Proje, Almanya Federal Meclisi’nin onayıyla Federal Ulaştırma Bakanlığı (BMV) tarafından yaklaşık 3,7 milyon avro bütçeyle destekleniyor. Otonom e-ATAK, ADASTEC’in Seviye-4 otonom sürüş yazılımı ile geliştirilmiş 8 metrelik bir araç olarak dikkat çekiyor. Yüzde 100 elektrikli olan bu araç, saatte 40 kilometre hız yapma ve 22 yolcu taşıma kapasitesine sahip. Deneme güzergahı, Burgdorf’taki 6 kilometrelik bir rotada 11 durakta durarak çeşitli kentsel zorluklarla başa çıkacak şekilde tasarlandı.
Deneme süreci boyunca her yolculukta eğitimli güvenlik personeli yer alacak. Yolcuların deneyimlerini ölçmek üzere çevrimiçi bir anket uygulanacak. Ücretsiz seferler, başlangıçta saat başı düzenlenecek ve zamanla arttırılacak.
Karsan Üst Yöneticisi Okan Baş, bu projeyle geleceğin mobilitesini şekillendirme yolunda bir başka önemli adım attıklarını belirtti. ADASTEC CEO’su Ali Peker ise, Almanya’da kamu yollarında hizmet vermeye başlamaktan duyduğu gururu dile getirerek, otonom sürüşün günlük hayata entegre edilmesinde önemli bir aşama kaydettiklerini vurguladı.
Deneme sürecinin yıl sonuna kadar devam etmesi planlanıyor ve sonuçlar, talebe göre uzatılabilecek bir şekilde değerlendirilecek. Karsan’ın bu yeni adımı, Avrupa’nın toplu ulaşım vizyonuna da yön vermeyi hedefliyor.
