Danimarka’dan Sıfır Emisyonlu Deniz Taşımacılığına Büyük Adım
Dünya deniz taşımacılığında sıfır emisyon hedefi için tarihi bir gelişme yaşandı. Danimarka’nın önde gelen denizcilik şirketi Molslinjen, Finlandiyalı teknoloji devi Wärtsilä’nın geliştirdiği dev batarya-elektrikli feribotları tanıttı. Bu projeye, “Dünyanın denizdeki en büyük elektrifikasyon projesi” unvanı verilirken, denizcilik sektöründe büyük bir dönüşüm beklentisi oluştu.
129 Metre, 1.483 Yolcu ve 500 Araç Kapasitesi!
Avustralya’da inşa edilmeye başlayan ve 2027 yılında hizmete girmesi öngörülen ilk feribot, Danimarka’nın en yoğun hatlarından biri olan Jutland-Zealand arasında sefer gerçekleştirecek. 129 metre uzunluğundaki dev katamaran, her bir seferde 1.483 yolcu ve 500 aracı taşıma kapasitesine sahip. Feribot, 40 knot (74 km/s) hız tutarak Avrupa’nın en hareketli feribot hattında önemli bir kapasite artışı sağlayacak.
Yıllık 132 Bin Ton Karbon Emisyonu Önleme
Molslinjen’in CEO’su Kristian Durhuus, bu iki feribotun her yıl 132 bin ton CO₂ emisyonunu engelleyeceğini açıkladı. Bu, yaklaşık 90 bin aracın yıllık salımına eşdeğer bir miktar olarak dikkat çekiyor.
30 Dakikada Şarj, Tam Gün Sefer
Her biri 45.000 kWh kapasiteli lityum-iyon bataryalarla donatılan gemiler, yalnızca 30 dakikalık bir şarj ile yeni seferlerine hazır hale gelecek. Aarhus ve Odden limanlarına kurulan yüksek kapasiteli altyapı ile feribotlar tek bir şarj ile gidiş-dönüş seferlerini gerçekleştirebilecek.
Sekiz Elektrikli Jet Motoru ile Güçlü Performans
Wärtsilä’nın teknoloji paketi, sekiz elektrikli tahrik motoru ve elektrikli su jetlerinden oluşuyor. Bu sistem, feribotlara yüksek hız ve üstün manevra kabiliyeti kazandırarak, sığ sularda bile güvenli sefer imkanı sağlıyor.
Hedef Takvim
İlk feribotun 2027’de, ikinci feribotun ise 2028’de Danimarka sularında hizmet vermeye başlayacağı açıklandı. Wärtsilä Marine Başkanı Roger Holm, bu feribotların sadece Kattegat hattında değil, denizcilik sektörünün geleceğini de elektriğe taşıyacağını belirtti.
