USD45,91
%0.47
EURO53,42
%-0.06
EURO/USD1,16
%-0.07
BIST13.662,75
%-1.64
Petrol96,10
%2.87
GR. ALTIN6.658,45
%-0.88
BTC0,000000
%0
  1. Haberler
  2. Dünya
  3. Toyota, araç modellerinin yaşam döngüsünü 9 yıla çıkarmayı hedefliyor.

Toyota, araç modellerinin yaşam döngüsünü 9 yıla çıkarmayı hedefliyor.

featured
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Toyota, Satışlarını Artırma Planlarıyla Dikkat Çekiyor

Toyota, 2024 yılında üst üste beşinci kez dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmayı başarmış durumda. CFO Kenta Kon, marka için “modellere yönelik yüksek talebi zar zor karşılıyoruz” ifadesini kullanarak, talep artışının devam ettiğine dikkat çekti. 2025 yılı için belirlenen 9,8 milyon araçlık satış tahmini, bir önceki yıla göre %4,7’lik bir büyümeyi öngörüyor.

Yoğun siparişlerin mevcut durumu etkilediği belirtilirken, Toyota’nın model yaşam döngülerini uzatmaya yönelik rahat bir tutum içinde olduğu bildiriliyor. 2000’li yıllarda ortalama 7 yıl olan nesil ömrü artık 9 yıla kadar çıkarılabilecek. Nikkei Asia’nın raporuna göre, markanın “amiral gemisi” olarak adlandırdığı modellerin, özellikle RAV4 ve Corolla gibi popüler araçların yaşam döngüleri uzatılması hedefleniyor.

Toyota, sektörde uzun yaşam döngülerine sahip olmasına rağmen, bu durumun müşteri memnuniyetini etkilemediği gözlemleniyor. Mevcut Corolla, 2018’den beri piyasada bulunuyor ve yeni konseptin çıkışı en az 2 yıl uzakta görünüyor. RAV4, 7 yıl boyunca üretimden kaldıktan sonra yeni nesline kavuştu. Üstelik 15 yıl piyasada kalan 4Runner ve 41 yılı dolduran Land Cruiser 70 Serisi gibi modeller de dikkat çekiyor.

Toyota’nın yaşam döngülerini 9 yıla uzatma stratejisi, kablosuz yazılım güncellemelerini daha etkili bir şekilde sunabilmek için de bir fırsat sağlıyor. Elektrikli ve hibrit araçların düzenli güncellemelerle desteklenmesi de bu noktada önem kazanıyor.

Ancak bu strateji, bazı bayiler nezdinde endişelere yol açtı. Uzun süre satışta kalan araçların, indirim gerektirmesi nedeniyle kâr marjlarının azalacağına dair şikayetler dile getiriliyor. Bu duruma rağmen, Nikkei, Toyota’nın bayilere toptan fiyatların sabit kalacağına dair güvenceler sunduğunu aktarıyor.

Sonuç olarak, bazı müşteriler en yeni modelleri tercih ederken, diğerleri ise zamanla olgunlaşmış araçları almayı daha cazip buluyor. Yazılımın otomobillerdeki artan rolü, müşterilerin neden daha önce çıkmış bir ürünü beklemeyi tercih ettiğini anlamayı kolaylaştırıyor.

Toyota, araç modellerinin yaşam döngüsünü 9 yıla çıkarmayı hedefliyor.
0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Sondaki Haber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

Sondaki Haber ile Sohbet Et

Sondaki Haber ile Haber Hakkında Sohbet

Yapay zeka asistanı
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.