Metal Ana Sanayi Raporu: İki Tarafın Kâr ve Zarar Durumu
Metal ana sanayinde faaliyet gösteren 32 şirketin 2026 yılının ilk yarısına ait sonuçları açıklandı. Bu verilere göre, şirketlerden 19’u kârla kapatırken, 13’ü ise zarar bildirdi. İskenderun Demir Çelik, 9,23 milyar TL kâr ile sektörün zirvesinde yer alırken, hemen ardından Erdemir, 9,22 milyar TL ile onu takip ediyor. Ancak, zarar eden firmaların bu zorlu dönemi nasıl atlatacağı merak konusu.
Metal ana sanayi sektöründe kâr oranlarının belirli merkezlerde yoğunlaştığı görülüyor. Ereğli Demir Çelik’in %94,87 hissedarı olan İskenderun Demir Çelik, 9,23 milyar TL kâr ile dikkat çekerken, ana ortağının performansına da benzer bir başarı gösterdi. Diğer taraftan, Çelik Halat ve İzmir Demir Çelik de dahil olmak üzere 13 firma, dönemi zarar ile kapatmış durumda. Kıraç Galvaniz ise %35,04 kâr marjı ile sektördeki en verimli firmalardan biri olarak öne çıkıyor. Yatırımcıların borsa yatırımları yapmadan önce, şirketlerin esas faaliyetlerinden elde ettikleri kâr ve maliyet yönetim performanslarına dikkat etmesi gerekiyor.
Kârda Zirveleşme ve Zorluklar
İskenderun Demir Çelik, son dönemde uyguladığı fiyat artışları ile büyük bir dikkat çekiyor. Elde ettiği kâr, ana ortağı Erdemir’den daha yüksek bir düzeye ulaşmış durumda. Firmanın satışlarında %22’lik bir artış görülürken, net kârını ise %203 oranında büyütmeyi başardı. Öte yandan, yatırım fonları, mevcut kârlarını nakde çevirmeye yönelmiş durumda. Burçelik, kâr marjında öne çıksa da arka planda ciddi verimlilik sorunlarıyla karşı karşıya. Şirket, operasyonel maliyetleri düşürmek adına 43 çalışanını işten çıkararak faaliyetlerinden 75 milyon TL zarar etti. Aylık belirli bir nakit akışı sağlama adına arka planda durdurulan faaliyetlerden 424,8 milyon TL gelir elde edilip, bu sayede toplamda 292,4 milyon TL kâra geçmeyi başardı.
Zarar Eden Şirketler ve Stratejiler
Çelik Halat, yılın ilk yarısını 516,8 milyon TL zarar ile kapattı. Sektörün sıkıntılı firmalarından biri olarak dikkat çekiyor. Maliyet yönetimi sağlamak amacıyla üretim süreçlerinde iki vardiyaya geçiş yaptı ve 331 olan personel sayısını 294’e düşürdü. Haziran ayında büyük ortağı Artaş’ın %80,43 hissesini devretmesi sonrasında Aslan Lena Yatırım, en büyük hissedar konumuna geldi.
Yurt Dışı İhracat Beklentileri
Tofaş, yılın ilk yarısında iyi bir performans sergileyerek, içinde bulunduğumuz çeyrek için yurt içi satış tahminlerini güncelledi. Firma, yurt içi piyasa daralmasını göz önünde bulundurarak, hafif araç pazarındaki 350 bin araçlık satış tahminini 320 bine indirdi. Ancak, ihracat hedefini 80 bin adetten 85 bine yükseltti ve üretim hedeflerini sabit tuttu.
Yatırım Fonları ve Tahvil İşlemleri
İş Portföy’ün yönettiği Özel Sektör Borçlanma Araçları Fonu (TBV), bir yılda %46 gibi önemli bir getiri sağladı. Özellikle, Eylül ayı itibariyle 1,2 milyar TL hacme ulaştı. Bu fonun %45,01’i özel sektör tahvilleri ve %42,21’i finansman bonosundan oluşuyor.
Şirket Hareketleri ve Genel Gelişmeler
1000 Yatırımlar Holding, Uber ile stratejik bir anlaşma yaparak elektrikli araç ekosistemine giriş yapmayı hedefliyor. Bahadır Kimya, yangın sonrası yenilenen fabrikasında üretime geçti. Birleşim Mühendislik ise İstanbul’da inşa edilecek hastane projesi için 3,42 milyar TL değerinde sözleşme imzaladı, fakat dönem sonu zararı büyüdü.
Bu süreçte, yatırımcıların piyasalardaki dalgalanmalara karşı dikkatli olmaları ve kâr-zarar dengesini iyi analiz etmeleri gerektiği bir kez daha vurgulanıyor.
