İzmir’de Yeni Taksi İhalesine Tepkiler: “Sorun Araç Sayısı Değil, Trafik Yoğunluğu”
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, metropol içinde 100 ve dışındaki bölgelerde 115 taksi için yeni ihale kararı almasına sert tepki gösterdi. Özkan, belediyenin “taksiye ihtiyaç var” söylemine karşı çıkarak, mevcut durumda İzmir’de yeni taksiye gerek olmadığını savundu.
Özkan, “Şu an İzmir’de taksi sıkıntısı yok. Asıl sorun, belirli saatlerde artan trafik yoğunluğudur. Bu durum, taksiye ulaşımda ve yolcuların gitmek istedikleri yere ulaşım sürelerinde aksaklıklara neden oluyor” ifadelerini kullandı.
Bilimsel Verilerle Desteklenen İddialar
Özkan, bilimsel verilerle destekledikleri itirazlarını İBB yetkililerine ilettiklerini ifade etti. “Dokuz Eylül Üniversitesi ve ODTÜ’den ulaştırma ve trafik planlaması uzmanı Yrd. Doç. Dr. Yıldırım Oral’ın hazırladığı rapora göre, İzmir’de 2025 ve 2030 yılları arasında yeni taksi ihtiyacı olup olmadığını araştırdık. Raporda, trafik yoğunluğu ve hizmet kalitesinin sorunlarına dikkat çekildi” dedi.
Çözüm Önerileri
Raporun önerilerine de değinen Özkan, “Araç sayısını artırmak çözüm değil. Özel taksi şeritleri oluşturulmalı ve belli saatlerde otobüsler ve taksiler için ayrı yollar açılmalıdır. 2030’a kadar İzmir’de 3,150 taksiye ihtiyaç olduğunu vurgulayan rapora göre, trafik yoğunluğu ve otopark sorunları çözülmeden yeni taksi ihtiyacı konusunda acele edilmemeli” şeklinde konuştu.
Özkan, mevcut durumun daha fazla sorun yaratacağını ve trafiğin daha da yoğunlaşmasına sebep olacağını belirtti. “Şu anda taksiler duraklarda dolu, ama yolcu yok. Alınan bu karar mevcut trafik sorununu daha da derinleştirecektir” diyerek uyarıda bulundu.
İzmirli esnaf ve taksi sürücüleri, bu uyarılara kulak verilerek, sorunların köklü bir şekilde çözüme kavuşturulmasını bekliyor.
