Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ’ye ait Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıl süreyle “işletme hakkının verilmesi” yöntemiyle özelleştirilmesi ihalesinin nihai pazarlık görüşmesini gerçekleştirdi. İhaleye, farklı şirketler katıldı. En yüksek teklif 300 milyon 1 dolarla Vahit Karaarslan’dan geldi. Eleme sürecinde Silahtaroğlu Mühendislik İnşaat Anonim Şirketi/Sinyar Enterprises-Sole Proprietorship L.L.C Ortak Girişim Grubu ve Ceynak Yatırım Holding AŞ yer aldı. Açık artırmada en yüksek teklif 505 milyon dolarla yine Vahit Karaarslan’dan geldi.
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın işletme hakkının KOÇ Holding’in bağlı ortaklığı Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş.’ye devredilmesine onay vermiş, ancak daha sonra Cumhurbaşkanı kararıyla bu onay iptal edilmiştir. Bu durum, daha önce 2013 yılında da gerçekleşen köprü ve otoyol ihalesi iptali hatırlatmaktadır. İhale, KOÇ, Ülker ve Malezyalı UEM Group’tan oluşan konsorsiyumun kazandığı büyük bir projeydi.
