BODE Araç Kapı Sistemleri Yeni Projelerle Büyümeye Devam Ediyor
ESRA ÖZARFAT / BURSA
Kapı sistemleri üretiminde uzmanlaşan BODE Araç Kapı Sistemleri, otobüs ve ticari araç üreticilerine yönelik projelerle çalışma hacmini koruma çabası içerisinde. 2025 yılında uzun süreli Alman ortaklığına son veren ve tamamen Türk mülkiyeti altında faaliyet gösteren BODE, MAN, Otokar, BMC, Isuzu ve Karsan gibi sektör büyüklerine OEM tedarikçi olarak hizmet veriyor. Şirket, ayrıca Almanya, Polonya, Güney Kore ve Mısır gibi uluslararası pazarlara da ürünler tedarik etmekte. Üretiminin büyük çoğunluğunu Türkiye’deki araç üreticilerine yönlendiren BODE, bu araçların önemli bir kısmının ihraç edilmesi sayesinde dolaylı olarak ihracat da gerçekleştiriyor.
BODE Araç Kapı Sistemleri Yönetim Kurulu Üyesi Evren Doğru, 2026 yılında mevcut yapılarını koruyarak ilerleyeceklerine ve ciro hedeflerine ulaşacaklarına inandıklarını belirtirken, kârlılık konusunda zorlu bir yıl geçirdiklerini ifade etti. Doğru, “Mevcudu koruyarak devam ediyoruz. Kar edeceğiz ancak kârlılık açısından olumlu bir yıl beklemiyoruz. 2027’nin, 2026’ya kıyasla daha iyi olmasını umuyoruz” dedi.
Elektrikli Araçların Payı Artıyor
BODE’nin elektrikli otobüslere yönelik kapı sistemleri üretiminde öncelikli konumda yer alması dikkat çekiyor. Şirketin toplam üretiminin yaklaşık yüzde 30’unu elektrikli araç sistemleri oluşturmakta. Geleneksel otobüslerde genellikle pnömatik, elektrikli araçlarda ise elektrik motoruyla çalışan kapı sistemleri tercih ediliyor. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte bu tür sistemlere olan talebin arttığını belirten Doğru, sistem tercihinin müşterilerin araç konfigürasyonları ve maliyet hesapları doğrultusunda değiştiğini vurguladı.
Siber Güvenlik Odaklı Gelişmeler
BODE, araçlarda artan bağlantılı sistemlerin güvenliği için de yenilikçi çözümler geliştirmekte. Araçların daha fazla elektronik ve internetle bağlantılı hale gelmesi, kapı sistemlerinin siber saldırılara karşı korunmasını zorunlu kılmakta. Doğru, bu kapsamda kapı sistemlerine yönelik siber güvenlik altyapısı geliştirdiklerini ve bu çalışmada iki yazılım firmasıyla işbirliği yaptıklarını kaydetti. Şirketin geliştirdiği kapı sistemlerini kontrol eden elektronik ünite (DCU) aşamasına geldiğini belirten Doğru, bu alana yapılan yatırımların ana sanayi firmalarının gelecekteki teknik gereksinimlerine yönelik olduğuna dikkat çekti.
Karbon Ayak İzi İçin Çalışmalar Devam Ediyor
Sürdürülebilirlik ve karbon ayak izi taleplerinin otomotiv ana sanayine yansıdığını ifade eden Doğru, BODE’nin bu doğrultuda çeşitli çalışmalar yürüttüğünü bildirdi. Şirketin kalite sistemleri ekibi, karbon ayak izi ve çevre yönetimi konularında aktif olarak görev alırken, ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi kapsamında su ve atık yönetimi uygulamalarını sürdürdüklerini belirtti. Avrupa’da karbon ayak iziyle ilgili kriterlerin gelecekte tedarik zincirinde daha etkili olacağı öngörülüyor. BODE Araç Kapı Sistemleri, Bursa’daki 23 dönümlük tesisinde yaklaşık 260 kişiye istihdam sağlamakta ve yeni ürün tasarım çalışmalarını kendi bünyesinde yürütmekte.
