Bakan Uraloğlu: Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı Çalışmaları Devam Ediyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, inşası süren Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın Polatlı-Afyonkarahisar kesimindeki çalışmaları havadan inceledi. Uraloğlu, incelemenin ardından Sinanpaşa’daki şantiyeyi ziyaret ederek proje hakkında yetkililerden bilgi aldı.
Ziyaretinde açıklamalarda bulunan Uraloğlu, Ankara-İzmir YHT Projesi’nin güncel durumunu yerinde görmek amacıyla şantiye ziyaretinde bulunduklarını belirtti. Hem havadan hem de karadan yapılan incelemelerle projenin gidişatını takip ettiklerini ifade eden Bakan, demir yollarının kalkınma ve kültür yolculuklarındaki önemine değindi.
Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demir yollarına yönelik bir devlet politikası benimsediklerini ve Türkiye’yi modern, hızlı ve güvenli demir yolu ağlarıyla donatmaya devam ettiklerini vurguladı. Proje, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı gibi önemli çalışmalarla desteklenmektedir.
11,5 Milyon İnsan Hızlı Tren Konforuyla Tanışacak
Bakan, Ankara-İzmir Hattı’nın 505 kilometrelik bir kalkınma köprüsü olduğunu ve 10 yeni istasyonun inşa edileceğini duyurdu. Projenin tamamlanması ile Ankara ve İzmir arasındaki demir yolu mesafesinin 824 kilometreden 624 kilometreye düşeceğini ve seyahat süresinin 14 saatten 3 saat 30 dakikaya ineceğini belirtti. Yaklaşık 11.5 milyon insanın hızlı tren konforuyla tanışacağını ifade etti.
Uraloğlu, hattın yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını öngördüklerini belirterek, özellikle bölgelerin ekonomik ve ticari canlılık kazanacağını da vurguladı.
İnşaat Çalışmalarında İlerleme Sağlandı
Bakan, Polatlı-Afyonkarahisar arasındaki çalışmaların büyük bir hızla devam ettiğini ve inşaat aşamalarında önemli ilerlemeler kaydedildiğini dile getirdi. Çeşitli alt yapı çalışmalarında yüzde 90’lara varan bir ilerleme sağlandığını aktaran Uraloğlu, mühendislik projeleri olan köprüler, viyadükler ve tünellerde de aynı şekilde yüksek bir ilerleme kaydedildiğini bildirdi.
2027’de Hizmete Açılması Planlanıyor
Projenin tamamlanma hedefinin 2026 yılı sonunda Afyonkarahisar’a kadar olan kısmın bitirilmesi olduğunu belirten Uraloğlu, 2027 yılı itibarıyla hattın tümüyle hizmete açılmasının planlandığını söyledi. Proje, Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünü güçlendirecek ve ülkenin prestij projeleri arasında yer alacak.
