Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda Son Durum: Proje %90 Tamamlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar ziyaretinde Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı şantiyesini inceledi. Vali Naci Aktaş ve milletvekilleriyle birlikte yapılan ziyarette, şantiyede yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldıktan sonra basına önemli açıklamalarda bulundu.
Proje, toplamda 505 kilometrelik bir güzergahtan oluşuyor ve sadece bir demir yolu olmanın ötesinde Anadolu’nun geleceğini şekillendiren büyük bir kalkınma projesi olarak tanımlandı. Uraloğlu, “Ankara, Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyon, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa, Menemen ve İzmir’de duraklarımız olacak. Gerekli görülen yeni istasyonu projeye dahil edeceğiz” dedi.
Bakan Uraloğlu, tamamlandığında mevcut demir yolu bağlantısını 824 kilometreden 624 kilometreye indirecek projede, seyahat süresinin ise demir yolu ile 14 saatken 3,5 saate düşeceğini açıkladı. Özellikle Ankara-İzmir arasında 3,5 saatlik bir seyahat süresi sağlayacak hattın, 11,5 milyon vatandaşa Yüksek Hızlı Tren konforu sunacağı belirtildi.
Projedeki inşaat faaliyetlerine de değinen Uraloğlu, kazı işlerinde %98, toprak işlerinde %95 ve diğer yapısal işlerde %90 seviyelerinde ilerleme kaydedildiğini ifade etti. “Bayat 1 ve 2 tünellerindeki işlerin tamamlandığını, Köroğlu Tüneli’nde de çalışmaların bu ay sona ereceğini planlıyoruz” dedi.
Ayrıca, Bakan Uraloğlu şu anki hedeflerinin sene sonu itibarıyla test aşamasına geçmek olduğunu belirtirken, Afyon’a kadar olan kısmı açmayı planladıklarını ifade etti. “Mevsimsel gecikmelere rağmen sona yaklaşmış durumdayız. Önümüzdeki günlerde daha net tarihler vereceğiz” şeklinde konuştu.
Bu proje, Ege Bölgesi’nin sanayi ve tarım potansiyelini artırarak Türkiye’nin uluslararası ticaretindeki rolünü pekiştirmeyi hedefliyor. Uraloğlu, çalışmaların tamamlanmasının ardından ülkemizin önemli bir prestij projesine daha imza atmış olacağını vurguladı.
