Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ağır hasar kriterlerinde önemli bir güncelleme gerçekleştirdi.
Yeni düzenlemeye göre, bir aracın hasar tutarı eğer rayiç değerini geçerse ve tamir edilmesi mümkün değilse, bu araç tam hasar kategorisine alınacak. Ayrıca, eğer hasar, aracın rayiç değerinin yüzde 60’ını aşıyor veya belirlenen kritik parçaları etkiliyorsa, aracın durumu ağır hasar olarak değerlendirilecek.
Önceki düzenlemelere göre, ekspertiz servisleri tarafından belirlenen hasar oranı yüzde 70’in üstündeyse, hasar kaydı ağır olarak kaydediliyordu. Tam veya ağır hasara uğramış araçlar, “trafikten çekilmiştir belgesi” olmadan alım-satıma konu edilemiyordu ve trafiğe çıkmaları yasaktı.
Yeni düzenlemeyle birlikte, bu işlemlerin daha etkin bir şekilde denetimi sağlanacak.
SİGORTA EKSPERİ ZORUNLU
Tam veya ağır hasar tespitinin güvenilir bir biçimde yapılabilmesi amacıyla, bu süreçlerin ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından gerçekleştirilmesi zorunlu hale getirildi.
Ayrıca, sigorta şirketleri ve eksperler tarafından gerçekleştirilen işlemlerin izlenmesi ise, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden yapılacak.
