ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Amerikan gemi inşasını yeniden canlandırmak ve Çin’in denizcilik, lojistik ve gemi inşa sektörlerindeki aşırı hakimiyetine karşı önlemler almak amacıyla adımlar atıldığını duyurdu.
Açıklama, yaklaşık bir yıl süren bir soruşturmanın ardından geldi ve bu süreçte kamuoyunun görüşlerinin de alındığı belirtildi.
Yeni önlemlerin uygulamaya konulmasının iki aşamada gerçekleşeceği ifade edildi. İlk 180 gün boyunca herhangi bir ücret alınmayacağı vurgulandı.
Bu 180 günlük sürenin ardından, Çin merkezli gemi sahipleri ve işletmecilerine ABD seferleri başına net tonaja göre ücretler uygulanacağı kaydedildi. Ayrıca, Çin yapımı gemilerin işletmecilerinden net tonaj veya konteyner bazında ücretler alınmasının planlandığı ve bu ücretlerin kademeli olarak artırılacağı açıklandı.
Açıklamada, 3 yıl içerisinde gerçekleşecek ikinci aşama kapsamında ABD yapımı sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) gemilerinin teşvik edileceği belirtildi. Bu bağlamda, LNG’nin yabancı gemilerle taşınmasına yönelik sınırlı kısıtlamaların getirileceği ve bu kısıtlamaların 22 yıl boyunca artırılacağı ifade edildi.
Ayrıca, liman ekipmanlarına dair yeni gümrük tarifeleri üzerine çalışmaların devam ettiği ve kamuoyundan görüş talep edildiği aktarıldı.
ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer, gemiler ve deniz taşımacılığının ülkenin ekonomik güvenliği ve ticaretin serbest akışı açısından kritik öneme sahip olduğunu belirtti. Greer, “Trump yönetiminin alacağı bu önlemler, Çin’in denizcilik alanındaki hakimiyetini tersine çevirmeye başlayacak ve ABD tedarik zincirine yönelik tehditleri ele alacaktır. Aynı zamanda, ABD yapımı gemilere yönelik talep sinyalleri gönderecektir.” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
