COMAC, Boeing ve Airbus Rekabetini Sarsıyor
Yolcu uçakları pazarında uzun yıllardır süregelen Boeing ve Airbus egemenliği, Çinli hava aracı üreticisi COMAC’ın yükselişi sayesinde yeni bir dönemden geçiyor. Çin devletinin desteklediği COMAC, son yıllarda geliştirdiği uçak modelleri ile uluslararası havacılık arenasında dikkat çeken bir oyuncu haline geldi. Şirketin en yeni modeli C919, global hava yolu şirketlerinin radarına girmiş durumda.
2008 yılında kurulan COMAC, kuruluş sürecinin başlarında çeşitli üretim ve mühendislik zorlukları ile yüzleşti. İlk model C909, sadece kısa mesafeli uçuşlar için tasarlanarak yalnızca Çin iç piyasasına hitap ediyordu. Ancak C919’un geliştirilmesiyla bu durum değişti.
COMAC’ın C919 modeli, doğrudan Boeing 737 ve Airbus A320 ile rekabet etmek üzere tasarlandı. 168 yolcu kapasitesine sahip olan bu tek koridorlu uçak, daha uzun menzilli uçuşlar gerçekleştirebiliyor. Böylece, COMAC ilk defa küresel pazarda rekabet edebilecek bir ürün sunmuş oldu. Şirketin verilerine göre, şu ana kadar 19 adet C919 ticari seferlere başlamış durumda ve yıl sonuna kadar bu rakama 30 yeni uçak eklenmesi bekleniyor.
COMAC, üretim kapasitesini 2026 yılı itibarıyla yıllık 50 uçağa çıkarmayı planlıyor. Şirketin aldığı sipariş sayısı 1.000’i geçmişken, bu taleplerin büyük bir kısmı Çinli havayolu şirketlerinden gelmekte. Ancak C919 modeli, sadece Çin içinde değil, uluslararası alanda da ilgi görmeye başlamış durumda.
Yerli ve yabancı havayolu şirketlerinin dikkatini çeken C919 hakkında konuşan Ryanair CEO’su Michael O’Leary, modelin maliyet avantajının düşük bütçeli havayolu şirketleri açısından cazip olduğunu belirtti. Ayrıca Endonezya gibi bazı Güney Asya ülkelerinin, C919 alım süreçleriyle ilgili görüşmelere başladığı bilgisi paylaşılmakta.
Kaynak: shiftdelete
